Собянин назвал одним из самых сложных в этой работе — создание МЦД-4. В будущем диаметр объединит семь вокзалов Москвы и позволит организовать 44 пересадки на другие станции МЦД и метро.

“Чтобы его запустить, необходимо было расширить горловину, которая была узким местом вообще для создания МЦД. Когда-то, несколько десятков лет тому назад, пытались нарисовать этот расширенный проход и дополнительные пути через центр города. Никто не мог этот проект реализовать ни с технической, ни с финансовой, ни с организационной точки зрения. Когда приступили к созданию МЦД, мы стали понимать, что без реализации этого проекта он будет просто невозможен”, — заключил мэр.

Подробнее: tass.ru/ekonomika/15383607