Кроме того, именно здесь впервые в истории московского метрополитена применен 10-метровый тоннелепроходческий щит:
специалисты «МИПСТРОЙ 1» первыми освоили технологию проходки двухпутных тоннелей и успешно реализовали её на участке
между станциями «Косино» и «Окская».
Подробнее о строительстве розовой ветки – в нашем видеоролике.
#МИПСТРОЙ1 #командаМИПСТРОЙ1 #Некрасовскаялиния