Французское бюро Coldefy совместно с Relief Architecture завершило строительство коллежа имени Робера Бадентера — первой школы с деревянным каркасом на севере Франции. Здание рассчитано на 650 учащихся и стало частью масштабной программы обновления бывшей железнодорожной территории рядом с вокзалом.
Дерево вместо бетона
Ключевая особенность проекта — несущий деревянный каркас, который прежде почти не применялся в школьном строительстве этого региона Франции. Внутренние помещения также отделаны деревом, а спортивный блок получил восстановленный кирпичный фасад, отсылающий к промышленному прошлому участка. В конструкции использованы панели OSB, оставленные открытыми в ряде зон.
Диалог с городом
Главный учебный корпус обращён к вокзалу XIX века. Его встречает консольный деревянный портик, который проводит школьников из городского пространства во внутреннюю, защищённую среду. Смещённая двускатная кровля корпуса перекликается с силуэтами старых железнодорожных депо. Вокруг двора расположены классы и помещения для персонала, а в центре — двусветный холл с верхним светом, рассеивающим дневной свет по коридорам.
Открытость району
С улицы доступен культурно-просветительский центр на 80 мест, который служит общим ресурсом для учащихся и жителей района. В плане двора сохранён существующий крупный дерево — под него в кровле сделан специальный вырез.
Экология и энергоэффективность
Большой южный свес кровли обеспечивает пассивное затенение и ограничивает перегрев летом, а столовая раскрывается в сад через прозрачный фасад. По данным ArchDaily, отопление на 80% обеспечивает биомассовый котёл, около 15% электроэнергии дают фотоэлектрические панели, предусмотрен и сбор дождевой воды. Здание получило сертификат HQE уровня «Excellent» и подтверждение низкоуглеродного строительства.
Итог
Коллеж Робера Бадентера показывает, как деревянная архитектура может работать в общественном строительстве, объединяя экологическую повестку, уважение к промышленному контексту и заботу о комфорте учеников.
Источник: ArchDaily. Архитекторы: Coldefy, Relief Architecture.