Визуализация: ZOA Studio / Coldefy. Источник: ArchDaily.
Международная команда во главе с французским бюро Coldefy победила в конкурсе на мастерплан Rákosrendező — одной из крупнейших территорий редевелопмента в Будапеште. Бывшая железнодорожная «ржавая зона» на востоке венгерской столицы должна превратиться в новый городской район с более чем 10 000 квартир, обширными парками и восстановленной экосистемой. Проект рассчитан на 15 лет.
Кто разработал проект
Заказчиком выступает Центр управления активами Будапешта, действующий в интересах муниципалитета венгерской столицы. Помимо Coldefy, в команду вошли бюро CITYFÖRSTER, Sporaarchitects, ландшафтная мастерская TREIBHAUS.LAND и консультанты Marko & Placemakers. Архитектурные визуализации подготовила студия ZOA Studio.
Территория Rákosrendező долгое время оставалась заброшенной промышленной зоной, отрезанной от городской ткани железнодорожной инфраструктурой. Конкурсное предложение переосмысляет её как связный, экологичный и ориентированный на пешеходов район.
Программа района
Мастерплан делит территорию на шесть суб-районов, сочетающих жильё с коммерческими, офисными, гостиничными, торговыми и общественными функциями. Ключевые параметры проекта:
- более 10 000 квартир;
- лесной парк площадью 15 гектаров;
- Железнодорожный парк с лугами и центральным озером;
- продление линии метро, новая трамвайная линия и мультимодальный узел на реконструированной станции Rákosrendező;
- спортивные объекты и открытые площадки за ручьём Rákos.
Экология и вода
В основе проекта — сеть «голубой и зелёной инфраструктуры». Команда предлагает ренатурализацию ручья Rákos, восстановление природных водных путей и создание непрерывных зелёных коридоров, связывающих суб-районы между собой. Такой подход призван повысить биоразнообразие и устойчивость района к климатическим нагрузкам.
Общественные пространства
Авторы делают ставку на «исключительное качество системы общественных пространств»: улицы в значительной степени освобождены от автомобилей, а непрерывные общественные «петли» соединяют кварталы в единую пешеходную структуру. Историческую железнодорожную застройку предлагается адаптивно переиспользовать под культурный центр с городской библиотекой и музеем железной дороги.
Значение проекта
Rákosrendező — пример того, как крупные европейские города возвращают в оборот заброшенные промышленные территории, превращая их в жилые районы с приоритетом экологии и общественного пространства. Реализация мастерплана рассчитана на 15 лет и способна заметно изменить восточную часть Будапешта.
Источник: ArchDaily.