Асфальт – это устойчивый материал, который включает камни, битум, гравий, песок и другие наполнители. Его используют для создания дорог, причем укладку чаще выполняют в летне-весенний период. Поверхность, покрытая востребованным для обустройства дорог материалом выдерживает значительные механические нагрузки. Асфальтное покрытие кладут на тротуары, автострады, площадки, парковки. Для того, чтобы ответить на вопрос, как выбрать асфальт, следует изучить особенности и характеристики разных типов покрытия.
Виды асфальта
В современном дорожном строительстве широко используют 2 вида дорожного покрытия — дегтевый и асфальтовый. В зависимости от температуры укладки, асфальтовая смесь условно подразделяется на несколько типов:
— Горячий асфальт. Дорожное покрытие горячего типа укладывают при помощи асфальтоукладочной машины, температура при этом более 140°C.
— Холодный (теплый) асфальт. Смесь изготавливают, используя битумы пониженной вязкости, а укладывают ее при температуре 80-120°C.
Холодный асфальт обычно укладывают в тех местах, где покрытие не будет испытывать больших нагрузок вследствие движения тяжелой техники, например, в жилых дворах, на тротуарах, детских площадках. Горячий асфальт часто укладывают на площадях, широко используют для создания автомобильных и уличных дорог.
Холодный асфальт: технология укладки и преимущества
Холодный асфальт — это непогодная смесь, часто используемая для ремонта вышедших из строя дорог. В процессе укладки дорожного покрытия вручную выполнятся следующие работы:
— из старого дорожного покрытия убирают имеющиеся загрязнения, затем обрамляют края ямы;
— в ямки насыпают холодную смесь, после этого их утрамбовывают;
— чтобы первые проезжающие по покрытию машины не прилипали к покрытию, его посыпают песком или цементной пылью.
Холодный асфальт пользуется особой популярностью в дорожном строительстве. Этот материал имеет множество преимуществ:
— позволяет осуществлять ремонт дорог разного предназначения при низкой температуре воздуха;
— отличается высокой адгезией, устойчивостью и гидроизоляционными свойствами;
— для проведения ремонтных работ не требуются специальные механизмы.
Транспортируют и хранят холодный асфальт в бочках-контейнерах из картона или в специальных мешках. Он не требует подготовительных работ и разогрева, то есть сразу готов к использованию по назначению.
Горячий асфальт: особенности и достоинства
Горячий асфальт особенно востребован в дорожном строительстве. Асфальтовая смесь содержит до 95% гравия или камней, связанных продуктами сырой нефти и специальным цементом.Технология укладки горячего дорожного покрытия предполагает использование трамбовочной техники и включает несколько этапов:
— компоненты насыпают в специальный агрегат, где их смешивают и нагревают;
— готовую смесь грузят в самосвалы и доставляют на объект;
— асфальт выливают на дорогу, затем прессуют, используя тяжелый ролик.
Литой асфальт: достоинства и недостатки
Литой асфальтобетон пользуется популярностью о более востребован в Европе. В нашей стране он меньше распространен из-за основного минуса материала — высокой стоимости асфальтной смеси и специального оборудования для укладки дорожного покрытия. Литой качественный асфальт используется при строительстве трасс, ремонта повреждения покрытия дорог глубиной до 50 мм и обустройства велосипедных жорожек и тротуаров.
Полезный совет! Литой асфальт кардинально отличается от обычного другим количеством компонентов, отличными техническими характеристиками и способом укладки.
Литой асфальт перед укладкой разогревают до 250С. Под воздействием высокой температуры он становится жидким, за счет чего легко растекается и равномерно распределяется по дороге. Для уплотнения асфальтного покрытия не требуется каток или другая специализированная техника.
Если вы не знаете, как выбрать асфальт, изучите множественные преимущества дорогостоящего литого асфальта:
— он продается в специальном контейнере, готовым к применению;
— его можно использовать круглогодично для быстрого ремонта любых поверхностей;
— обладает водонепроницаемостью и повышенной устойчивостью к деформации;
— не чувствителен к химическим материалам и соли, экологичен и безопасен;
— литой асфальт отличается износостойкостью и долговечностью.
Природный асфальт
Нефтяные углеводородные соединения имеют свойство испаряться после поднятия на поверхность. Таким образом происходит накопление смолисто-асфальтеновых веществ. Эти вещества окисляются, уплотняются, затвердевают и преобразуются в асфальтовые плавящиеся массы.
Вышеуказанным способом из нефти получается природный асфальт. В нем содержится 25-50% масел, около 10% из них обогащены серой.
Песчаный и суфлированный асфальт
Этот вид дорожного покрытия используется для создания пешеходных дорожек и тротуаров. Песчаный асфальт — это смесь, в которой имеется особым образом подобранный состав фракционного зернового отсева дробления песка или щебня. Его размер не превышает 5 мм.
Сульфированный асфальт создается путем сульфирования вышеописанного природного нефтяного асфальта. Он позволяет заблокировать трещины на стволе скважин и загидратизировать глинистые сланцы, предотвращает появление обвалов и осыпей. Сульфированный асфальт широко используют в буровой отрасли для обработки разных промывочных жидкостей на водной основе.
Цветной асфальт
Сравнительно недавно можно было встретить исключительно серый асфальт. Благодаря инновационным технологиям в современном дорожном строительства, производители стали выпускать цветной асфальт. Он позволяет выделить отдельные зоны — остановки общественного транспорта, парковки, велосипедные дорожки, участки для пешеходов, территории учебных учреждений.
Цветную асфальто-бетонную смесь изготавливают из осветленного битума. Оттенок появляется благодаря добавлению в смесь красящего пигмента требуемого оттенка. Красный асфальт — наиболее популярная разновидность цветного. Он широко востребован и распространен на дорогах в ОАЭ.
Полезный совет! Красный асфальт можно использовать в местах дороги, где необходимо жесткое ограничение скорости. Это эффективная система предупреждения водителей.
Резиновый и пластиковый асфальт
Резиновые добавки, которые присутствуют в асфальте не позволяют воде попасть внутрь асфальтированной дороги. За счет этого асфальт длительное время остается твердым и не разрушается. Асфальтное покрытие с резиновой крошкой стоит дороже обычного, но есть и плюсы — оно не нуждается в постоянном ремонте и сравнительно долго служит.
Пластиковый асфальт изготавливают путем добавления в обычный около 20% переработанного пластика. Внешне это дорожное покрытие напоминает традиционный асфальт. На самом деле, у этого материала имеется множество экологических и других преимуществ. Он не дорогостоящий, а на его изготовление не требуется много энергетических затрат.
Классификация асфальтных материалов
Асфальтные смеси также классифицируются по максимальному размеру зерен входящих в их состав минеральных компонентов. Сегодня различают 3 категории материалов для асфальта:
— Крупнозернистый. Максимальный размер зерен данной категории — 40 мм. Крупнозернистая смесь используется для асфальтирования разных загородных трасс, которым свойственна значительная пропускная способность автопотока. За счет наличия крупных зерен, дорожное покрытие может выдерживать вес грузовых машин.
— Среднезернистый. Асфальтный материал этого типа содержит зерна, размер которых около 25 мм. Смесь данной категории широко применяется для асфальтирования площадей, бульваров и городских улочек.
— Мелкозернистый. Размер частиц этого асфальтного материала 5-15 мм. В процессе укладки частицы мелкой фракции плотно прилегают, за счет этого после утрамбовки покрытия получается идеально ровная, гладкая поверхность. Мелкозернистый асфальт используется для обустройства спортплощадок и придомовых территорий.
Преимущества и недостатки асфальта
У популярного асфальтного покрытия имеются как плюсы, так и минусы. Одно из основных преимуществ асфальта — возможность использования техники с целью асфальтирования обширных площадей. Строительный бетон, в отличие от более востребованного асфальтного материала чаще укладывают вручную. Это более трудоемки процесс, на которое затрачивается больше времени.
Основной недостаток асфальта — это неприятный запах. По технологии в процессе изготовления асфальтной смеси используются битумные смолы. А битум вследствие нагревания на солнце выделять довольно неприятный запах. Этот факт может создавать некомфортные условия, если укладка асфальта происходит в жилой зоне
При выборе оптимально дорожного покрытия необходимо учитывать много факторов. Основной недостаток обычного асфальта — непереносимость материалом высоких температур. В жаркий летний сезон он понемногу плавится, вследствие чего дорога расслаивается. Поэтому современные производители разработали асфальты с разными добавками, которые выигрывают по эксплуатационным качествам.
