На несколько дней раньше запланированного срока завершились работы по проходке тоннеля в зоне влияния действующих объектов Калужско-Рижской линии метро.
За три года на уже действующих МДЦ-1 и МЦД-2 и на будущих МДЦ-3 и МЦД-4 реконструировали и возвели 31 станцию.
Архитектурный журнал ADCity
Архитектурный журнал ADCity