На будущем центральном участке Троицкой линии метро началась разработка грунта котлована для станции “Вавиловская”.
Московские рабочие приняли участие в крупнейшем проекте железнодорожного строительства Восточной Европы — они прокладывали тоннели на участке скоростной железной дороги от Белграда до государственной границы Сербии.
Сегодня состоялось радостное для города событие — открылось движение по путепроводу через железнодорожные пути второго маршрута Московских центральных диаметров на участке Юго-Восточной хорды от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца.
На участке ЮВХ от Грайвороновской до Шоссейной улицы строятся пять эстакад, рассказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Московские строители завершили проходку последнего тоннеля на юго-западном участке Большой кольцевой линии метро.
На сегодняшний день на участке МЖД Каланчевская – Курская почти завершились работы по строительству одной из трех железнодорожных эстакад на Комсомольской площади.
Столичные строители наполовину установили опоры эстакады основного хода Юго-Восточной хорды на участке от Грайвороновской до Шоссейной улицы.
Квадрокоптер запечатлел строительство Северо-Восточной хорды (СВХ) на участке от Алтуфьевского до Дмитровского шоссе.
На восточном участке Большой кольцевой линии метро пройдены все тоннели от «Нижегородской» до «Печатников».
Строители завершили возведение опор путепровода на восьмом участке Юго-Восточной хорды, сообщил заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.