При использовании «миланского» метода сперва в грунте строится стена, обозначающая границы будущего тоннеля. Затем необходимо установить плиты перекрытия.
Сейчас машины на Киевском шоссе двигаются в обычном режиме, а строители в тоннеле вынимают грунт, укрепляют стены и делают гидроизоляцию.
