Он отметил, что станция «Петровский парк» работает с 2018 года в составе первого участка БКЛ метро, но строительство перехода на «Динамо» пришлось отложить из-за очень сложных грунтов. Теперь же все проблемы решены.
Переход между станциями представляет собой двухуровневый тоннель длиной около 200 метров. Он соединяет западный торец станции «Петровский парк» и центральную часть перронного зала «Динамо».
Подробнее:
https://stroi.mos.ru/news/stantsii-mietro-dinamo-i-pietrovskii-park-soiedinil-novyie-pieriekhod