Какой была проходка «Юлии»?

Проходческий щит «Юлия» построил правый перегонный тоннель между станциями «Щёлковская» и будущей «Гольяново» — 1,67 км в водонасыщенных грунтах под Уральской и Уссурийской улицами.

Какой была проходка «Юлии»?

«Юлия» шестиметровый щит, благодаря которому между «Щёлковской» и будущей «Гольяново» появился правый перегонный тоннель.

Машина стартовала в феврале этого года, прошла под проезжей частью Уральской и Уссурийской улиц, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда. Путь длиной 1,67 км осложнялся водонасыщенными грунтами, но мастерство наших метростроителей позволило справиться с такой гидрогеологией на раз-два.

Остальные подробности в новом видео.

Подписаться на МАКС: https://max.ru/stroi_mos_ru

Клип @stroimos

Какой была проходка «Юлии»? «Юлия» шестиметровый щит, благодаря которому между «Щёлковской» и будущей «Гольяново» появился правый перегонный тоннель. Машина стартовала в феврале этого года, прошла под проезжей частью Уральской и У..

Что будем искать? Например,Дизайн

Мы в социальных сетях