В деревне Юцунь у горного массива Моганшань (уезд Дэцин, провинция Чжэцзян, городской округ Хучжоу, Китай) открылся пешеходный мост Easel — миниатюрный объект, построенный бюро XBTW OFFICE для перехода через ручей Фуси. Несмотря на скромные размеры, проект превращает утилитарную переправу в самостоятельное произведение ландшафтной архитектуры.
Мост как мольберт
Название Easel («мольберт») отсылает к силуэту сооружения: его наклонные опоры и приподнятая рама напоминают раскрытый художественный мольберт, установленный прямо над водой. Такой приём задаёт мосту роль не только функциональной связи двух берегов, но и своеобразной «рамы», через которую открывается вид на ручей и окружающий пейзаж. Переход становится точкой, где движение человека и природный ландшафт складываются в единую картину.
Масштаб и контекст
Мост невелик: его длина составляет около 10 метров, ширина — порядка 2 метров, а общая площадь — примерно 20 квадратных метров. Он переброшен через ручей Фуси в сельской местности у Моганшаня — одного из известных природно-рекреационных районов Чжэцзяна. Деревня Юцунь давно ассоциируется с китайской повесткой «зелёного» развития сельских территорий, и небольшие архитектурные вмешательства здесь работают на туристическую привлекательность и качество общественных пространств.
Команда проекта
Ведущими архитекторами Easel выступили Тэн Син (Teng Xing) и Босия Ван (Boxia Wang). Конструктивное решение разрабатывал инженер Чжун Чжан (Zhun Zhang), общее управление проектом вела компания ConCom, генеральным подрядчиком стала Zhuoer Props. Заказчиком проекта выступила группа Deqing Culture & Tourism Group, отвечающая за развитие культурно-туристической инфраструктуры уезда. Фотографии объекта выполнили Yumeng Zhu и Teng Xing.
Малая форма с большим смыслом
Easel демонстрирует, как точечная архитектура способна перепрограммировать восприятие места. Вместо типовой утилитарной переправы бюро XBTW OFFICE предложило объект, который работает одновременно как инфраструктура, как арт-объект и как видовая площадка. Для сельского туризма, где важны узнаваемые визуальные акценты, такой мост становится и практичным элементом маршрута, и поводом для остановки.
Проект завершён в 2025 году. Источник: ArchDaily.